FSK-18-T-023
P67 vandtæt mikroafbryder af ledningstype til bildørlås
Tekniske egenskaber ved switchen
| PUNKT） | (Teknisk parameter) | (Værdi） | |
| 1 | (Elektrisk klassificering) | 0,1A 250VAC | |
| 2 | (Operationsstyrke) | 1,0～2,5N | |
| 3 | (Kontaktmodstand) | ≤300mΩ | |
| 4 | (Isolationsmodstand) | ≥100MΩ (500VDC) | |
| 5 | (Dielektrisk spænding) | (mellem ikke-forbundne terminaler) | 500V/0,5mA/60S |
|
|
| (mellem terminalerne og metalrammen) | 1500V/0,5mA/60S |
| 6 | (Elektrisk levetid) | ≥50000 cyklusser | |
| 7 | (Mekanisk liv) | ≥100000 cyklusser | |
| 8 | (Driftstemperatur) | -25～105 ℃ | |
| 9 | (Driftsfrekvens) | (elektrisk): 15cyklusser(Mekanisk): 60cyklusser | |
| 10 | (Vibrationssikker) | (Vibrationsfrekvens): 10 ~ 55 Hz; (Amplitude): 1,5 mm; (Tre retninger): 1H | |
| 11 | (Loddeevne) (Mere end 80% af den nedsænkede del skal være dækket af loddetin) | (Loddetemperatur): 235 ± 5 ℃ (Nedsænkningstid): 2 ~ 3S | |
| 12 | (Lodningsvarmemodstand) | (Dyppelodning): 260 ± 5 ℃ 5 ± 1S Manuel lodning: 300 ± 5 ℃ 2 ~ 3S | |
| 13 | (Testbetingelser) | (Omgivelsestemperatur): 20 ± 5 ℃ (Relativ luftfugtighed): 65 ± 5 % RF (Lufttryk): 86 ~ 106 kPa | |
Den udbredte brug af mikroafbrydere i bilindustrien
Den udbredte brug af mikroafbrydere i bilindustrien omfatter også:
• Åbn og luk kalechen: en mikroafbryder fortæller, om kalechen er lukket eller åben til den ønskede position.
• Åbn og luk bagklappen: Mikroafbryderen er en del af åbnings- og udløsermekanismen i bagklappens låsesystem.
• Motorhjelmslås: En mikroafbryder hjælper med at åbne og lukke bilens motorhjelmslås.
• Sædevarme: Disse mikroafbrydere hjælper med at tænde og slukke varmekredsløbet ved hjælp af en afbrydersensor, der måler temperaturen.
•Elektrisk servostyring: I selvkørende biler bruger det elektriske servostyringssystem mikrokontakter som en del af sin konstruktion.
•Kontrol af billygter: Mikrokontakten i forlygternes kontrolpanel bruges til at styre forlygternes intensitet og retning.
